電動(dòng)執(zhí)行器由六個(gè)部分組成，電機(jī)，減速器，控制機(jī)構(gòu)，手-電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)，手輪部件及電氣部分，其電動(dòng)原理如下
● 電動(dòng)機(jī):采用YDF2-W戶(hù)外型三相異步電機(jī)，額定持續(xù)工作時(shí)間為10分鐘(可訂制長(zhǎng)時(shí)間工作制)。
●減速器:由一對(duì)正齒輪和蝸輪付組成，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)減速器傳遞給輸出軸。
● 控制機(jī)構(gòu):由轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)，行程控制機(jī)構(gòu)及可調(diào)式開(kāi)度指示器組成，用以控制閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉及位指示。
●轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu):由曲拐，擋塊，凸輪分度盤(pán)，支板和微動(dòng)開(kāi)關(guān)組成，當(dāng)輸出軸受到一定阻轉(zhuǎn)矩后，蝸桿除旋轉(zhuǎn)外，還產(chǎn)生軸向位移，帶動(dòng)曲拐 旋轉(zhuǎn)，同時(shí)使擋塊也產(chǎn)生一個(gè)角位移，從而迫近凸輪使支板上抬。當(dāng)輸出軸上的 轉(zhuǎn)矩增大到預(yù)定值時(shí)，則支板上抬直至微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷電源，電機(jī)停轉(zhuǎn)以實(shí) 現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置輸出轉(zhuǎn)矩的控制。
●行程控制機(jī)構(gòu):由十進(jìn)位齒輪組，頂桿，凸輪和微動(dòng)開(kāi)關(guān)組成，簡(jiǎn)稱(chēng)計(jì)數(shù)器。其工作原理是由減速箱內(nèi)的一主動(dòng)小齒輪(Z=8)帶動(dòng)計(jì)數(shù)器工作。如果計(jì)數(shù)器按閥門(mén)開(kāi)或關(guān)的位置已經(jīng)調(diào)整好，當(dāng)計(jì)數(shù)器隨輸出軸轉(zhuǎn)到預(yù)先調(diào)整好 的位置(圈數(shù))時(shí)，則凸輪將被轉(zhuǎn)動(dòng)90°，壓迫微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷電源，電機(jī)停 轉(zhuǎn)，壹實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置行程(圈數(shù))的控制。為了控制較多轉(zhuǎn)圈數(shù)的閥門(mén)，可調(diào)整 凸輪轉(zhuǎn)180°或270°再壓迫微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作。
